мысль изготовления сайта мир авиации возникла необычно. Разбирая архив, натолкнулся на батины изображения и журнал военных самолетов давних времен. Вот сражался человек, миллионы других головы свои положили, а кто сейчас про них хоть что-то знает?

Странным образом, но изготовление этого сайта сподвигло на более глубокое познание истории Второй Мировой войны и соответственно авиации того времени. Пришлось перелопатить тысячи книг, статей, журналов и заняться подробным изучением интернет технологий, чтобы достойно представить Вам наиболее лучшие материалы.

Скажу честно - я не проффеcсионал в авиации, хотя некоторое представление по затронутой теме имею, потому что служил в наших славных ВВС. А потому этот ресурс надо считать любительским и не более. Материалы, помещеные на сайте, не претендуют на истину и размещаются с качеством "как есть". Мои умозаключения на предмет войны бывают не бесспорны, как говорится - чем богаты тем и рады.

На сайте представлена послевоенная авиация: Истребители, Бомбардировщики, Штурмовики, Разведчики, Самолеты ДРЛО и управления, Самолеты РЭБ, Морские, Транспортные, Вспомогательные и прочие другие.

Немного из истории. К концу 50-х годов основу советской фронтовой ударной авиации входили устаревшие бомбардировщики, постепенно заменяемые самолетами Як-28 и Су-7Б. Но в начале 60-х годов меняется доктрина применения фронтовой ударной авиации. Под требования американская контора General Dynamics придумывает истребитель-бомбардировщик нового поколения — F-111. В СССР к проектированию ударных самолетов приступает конструкторское бюро П.0.Сухого. Работы в КБ разворачивались одновременно по двум направлениям: модернизация и улучшение создание принципиально нового фронтового бомбардировщика и истребителя-бомбардировщика. Новые отечественные для изучения сайты любителей малой авиации. пассажирские самолеты Ан-24 , Ту-154М , Ил-62М и Як-42 выполняют огромные воздушные перевозки внутри страны и за ее пределами. В конце семидесятых годов был изготовлен сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144. Новый количественный и качественный уровень пассажирских переездов был достигнут с введением в эксплуатацию самолета - аэробуса Ил-86. Военно-транспортная авиация получила самолеты Ан-22 и Ил-76Т , использующиеся для перевозки грузов гражданского и военного назначения. В 1984 г. началось использование самолета "РУСЛАН", а позже Ан-225 "МРИЯ".

Вертолеты стали работоспособным и целесообразным используемым средством, сейчас время получили широчайшее распространение. Советские авиационные конструкторы создали надежные винтокрылые машины различного назначения - легкие Ми-2 и Ка-26, средние Ми-6 и Ка-32 и тяжелые Ми-26 и другие для военной и гражданской авиации.

За послевоенные годы в СССР были созданы превосходные транспортные самолеты и пассажирские. Еще в 1956 г. началась эксплуатация самолета Ту-104, который впервые в мире начал постоянные пассажирские перевозки. Ил-18, Ту-124, Ту-134, Ан-10 и Як-40 вытащили в то время наш воздушный флот на одно из ведущих мест в мире.

Собственно, идея необычно. Рассматривая семейный архив, натолкнулся на батины фотки и альбом военных летательных аппаратов давних времен. Было, что воевал человек, миллионы других головы свои положили, а кто сейчас хоть что-то знает?

В России было всего две школы Севастопольская и Гатчинская. Они сделали огромный вклад в развитие военной авиации СССР. Летчики были героями. Они , не жалея, отдавали свои жизни и сердца своей Родине и любимому делу. С тех пор прошло немало годов. Многое уже забыто из того далекого времени. Но никогда не будут забыты доблесть и мужество верных сынов России. Не забудутся доблестные ратные дела военных летчиков отечества. Пока мы помним о героическом прошлом Родины и об этих незаурядных людях, я надеюсь, и в жизни будет место для настоящего подвига.

До настоящего времени МиГ-29 и Су-27 являются непревзойденными лидерами в своем классе истребителей. Благодаря своей схеме силовых установок, они могут выполнять уникальные фигуры пилотажа, которые недоступны зарубежным аналогам истребителей.

Мы, безусловно, благодарны тем, кто помог боевая авиация. нам в сложную минуту, тем героям из стран, кто воевал с фашизмом, но это не дает никому права переписывать историю в угоду кому-либо ...Приятного Вам просмотра!